OPTIMIZACIÓN DEL CONTROL DE CAPACIDAD DE LAS UNIDADES COMPRESORAS DE GAS ESTACIÓN REFORZADORA 1-8, BASADO EN SISTEMAS HÍBRIDOS Y DETECCIÓN DIFUSA DE EVENTOS

Abstract

La investigación tiene como propósito fundamental optimizar el control de capacidad de las unidades compresoras de gas Estación Reforzadora 1 -8, basado en sistemas híbridos y detección difusa de eventos; empleando un conjunto de reglas que permiten la anticipación de acciones apropiadas de control. La investigación es de tipo descriptiva, de campo y proyectiva. El diseño de investigación es no experimental, con base en las técnicas de identificación de sistemas de Ljung (1994). El estudio está estructurado en 5 fases: la recopilación de los datos de las unidades turbocompresoras a través del análisis del comportamiento del sistema de control existente, el desarrollo del modelo matemático del proceso aplicando las funciones de Lag uerre (1879 ), la identificación de los parámetros de entonación de los lazos PID convencionales, el desarrollo de la dinámica continua y discreta del sistema híbrido y el diseño del esquema de control basado en el razonamiento difuso a través de la herrami enta de Matlab Versión 7.6.0; posteriormente se simuló y analizó el comportamiento de ambas estrategias. Se observó finalmente, las ventajas del sistema inteligente propuesto sobre las acciones de regulación de velocidad de las turbinas en las unidades com presoras de la Estación Reforzadora R1 -8, características que demuestran una funcionalidad operativa elevada.